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タイプ |
用 |
平均μ係数 |
ローター適正 |
メーカー・コメント
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Ｓ |
0.41～0.45 |
50～450℃ |
各要素を、バランス良く設定、コストパフォーマンスを追求
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Ｗ |
0.36～0.45
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50～600℃ |
低温域から中温域をターゲットとしストリートからワインでリング走行まで
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Ｃ |
0.45～0.51 |
100～600℃ |
スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質
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Ｈ |
0.45～0.47 |
100～800℃ |
※在庫品限りで販売終了※ フルメタル材。メタルならではの高い制動力と高いコントロール性
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Ｏ |
- |
- |
RV用材質で、車重に必要な効きを確保させ、低いローター攻撃性と低ノイズ等を実現
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Ｓ |
0.38～0.40 |
0～550℃
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ストリート～
ミニサーキットまで幅広く対応。
低温時から安定した制動力を発揮
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Ｗ |
0.40～0.45 |
0～650℃ |
ワインディング～ミニサーキットまで、あらゆるシーンに対応！
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Ｃ |
0.40～0.45 |
150～700℃ |
レースで実績を挙げてきた、
本格サーキット向けブレーキパッド
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Ｈ |
0.40～0.50 |
200～800℃ |
Ｓタイヤ～スリック対応、攻めるほど頼りになる、「勝ち」を狙うレーシング・パッド
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